Service · Installation · Besiktning · Jour 24/7

Nordens servicepartner för laddare och batterilager

24 servicebilar i fyra länder, certifierade kyltekniker, elektriker med högsta behörighet och jour 24/7. Vi tar hand om hela projektet – från leveransbesiktning till daglig drift.

Jour 24/7: +47 401 50 004

Batterikontainer lyfts på plats på storskalig batteripark

Siffror som räknas

24servicebilar i Norden
24/7jour hela året
100+anläggningar i Norden
BESSfrån 100 kW till parker på 120 MW
Jour 24/7 Certifierade kyltekniker Elektriker med högsta behörighet Fjärrövervakning och fjärrstyrning Nordisk programvara – server i Norge
Nordisk täckning

24 servicebilar – alltid i närheten

Med egna serviceteam i fyra länder är vi snabbt på plats, oavsett var i Norden din anläggning står.

🇸🇪
10servicebilarSverige – via Globe Energy Sverige AB
🇫🇮
6servicebilarFinland – Globe Energy Finland Oy
🇳🇴
5servicebilarNorge – Globe Energy Charge AS
🇩🇰
3servicebilarDanmark

Totalt 24 servicebilar med tekniker som har många års erfarenhet från över 100 anläggningar i Norden.

Tjänster

Allt du behöver – från ett företag

Vi tar ansvar för hela livscykeln: inköp, mottagning och kontroll av utrustningen, installation, driftsättning, service, reparation och jour.

🔌

Service på laddare

Förebyggande underhåll och felsökning på AC- och DC-laddare – så att din anläggning har högsta möjliga drifttid.

  • Periodiskt underhåll
  • Programvaruuppdatering
  • Felsökning på plats och på distans
🔋

Installation av BESS

Komplett installation och driftsättning av batterilager – från enskilda anläggningar på 100 kW till storskaliga batteriparker på över 100 MW – för effekttoppar, reservkraft och laddning.

  • Fundament och placering
  • Anslutning och konfiguration
  • Driftsättning med protokoll
❄️

Kylteknik på batterier

Certifierade kyltekniker med licens utför service på batteriernas kylanläggningar – avgörande för livslängd och säkerhet.

  • Service på kylanläggningar
  • Byte av kylmedium
  • Läckagekontroll och dokumentation

Elarbeten

Vi samarbetar med elektriker med högsta behörighet – allt elarbete utförs enligt gällande föreskrifter.

  • Högsta behörighetsnivå
  • Anslutning mot nät och central
  • Överensstämmelseintyg
🔧

Reparation

Snabb reparation av laddare och batterisystem – utförd av tekniker med många års fälterfarenhet från hela Norden.

  • Skadeåtgärder
  • Byte av battericeller och moduler på plats
  • Rostbehandling av containrar
📋

Leverans & besiktning

Vi kontrollerar utrustningen vid ankomst – före signering. Transportskador dokumenteras medan reklamationsrätten fortfarande gäller.

  • Mottagningskontroll på plats
  • Fotodokumentation
  • Reklamationsunderlag
🗂️

Hela projektet – från start till mål

Vi kan ta ansvar för hela projektet: planering, inköp, leverans, installation, driftsättning och drift.

  • Projektledning
  • Samordning av alla discipliner
  • En kontaktpunkt hela vägen
💰

Inköpshjälp

Vi tar in priser från flera leverantörer och har direktkontakt med tillverkare av flera fabrikat – för lägsta möjliga pris med bästa kvalitet.

  • Prisjämförelse mellan fabrikat
  • Direkt tillverkarkontakt
  • Oberoende rekommendation
📡

Serviceavtal & fjärrstyrning

Med serviceavtal övervakar och fjärrstyr vi din anläggning – många fel löses på distans innan de påverkar driften.

  • Fjärrövervakning i realtid
  • Fjärrstyrning och felavhjälpning
  • Prioriterad utryckning
Även på etablerade batteriparker: Vi tar gärna nya uppdrag på anläggningar som redan är i drift – rostskydd, målning, reparation, besiktning, service och jour – i hela Norden, oavsett vem som levererade anläggningen.
Alltid tillgängliga

Jour 24/7 – hela året

En laddanläggning eller ett batterilager som står stilla kostar pengar varje timme. Därför har vi jour dygnet runt – och verktygen för att lösa många fel utan utryckning.

Ring – vi svarar

Jourtelefonen är bemannad 24 timmar om dygnet, 7 dagar i veckan, hela året.

+47 401 50 004

Fjärrstyrning först

Vi kopplar upp oss mot anläggningen på distans och löser många fel på minuter – utan utryckning.

24 bilar i beredskap

Måste vi ut är närmaste servicebil sällan långt borta – i Norge, Sverige, Finland eller Danmark.

Leveransbesiktning

Dolda transportskador kostar mer än du tror

Batterier och containrar fraktas över halva världen innan de når din site. Efter arbete på över 100 anläggningar i Norden vet vi att rost, fuktinträngning, deformerade paneler och lossnade komponenter är betydligt vanligare än leverantörerna medger.

Upptäcks skadorna först efter att leveransen kvitterats ut står du ofta utan reklamationsrätt – och med en räkning som kan bli sexsiffrig.

Vår besiktning vid leverans ger dig dokumenterade bevis, medan ansvaret fortfarande ligger hos transportör eller leverantör.

Vårt besiktningsprotokoll

Utvändig kontroll: rost, lackskador, deformation och korrosion på container och kabinett
Invändig kontroll: fukt, kondens, lossnade moduler och kablage
Kontroll av kylanläggning och kylmedium – utförd av certifierad kyltekniker
Kontroll av stötindikatorer och transportsäkring
Fullständig fotodokumentation av alla avvikelser
Skriftlig rapport – klar som reklamationsunderlag
⚠ Viktigt: Kvittera aldrig ut en leverans som «utan anmärkning» innan utrustningen är kontrollerad. Då kan rätten till ersättning gå förlorad.

Typiska skador vi hittar vid leverans

Äkta bilder från våra besiktningar – så kan «fabriksny» utrustning se ut när den anländer till site.

Skadad hörnlåda med avflagnad lack och begynnande korrosionFynd vid besiktning
Hörnlåda med lackskador och begynnande korrosion efter sjötransport
Skrapskada med rost på containerväggFynd vid besiktning
Skrapskada ner till bart stål på containervägg – rost redan igång
Skadad skarv med sprucken tätningsmassaFynd vid besiktning
Skadad skarv och sprucken tätning – öppen väg för fukt in i containern
Många års erfarenhet

18 kompetensområden inom BESS

Vi levererar specialiserade tekniska fälttjänster för kompletta batterilagringssystem (BESS) – från leveranskontroll till teknisk service, driftsättning, överlämning och långsiktigt underhåll. Det här är områdena våra tekniker arbetar med varje dag, med många års fälterfarenhet från hela Norden.

01Leveranskontroll och mottagning

Transportskador, containerskick, komplettkontroll, serienummer, dokumentation, foto, skaderapporter och punchlistor.

02Container: svetsning, isolering och korrosion

Strukturella reparationer, svetsning och metallarbete, tätning mot vatteninträngning, isolering, rostbehandling, skyddande beläggning och målning.

03Batterirack och -moduler

Inspektion av rack och moduler, kontakter, kablage, momentkontroll, mekaniskt skick, modulbyte och felsökning.

04BMS – batteristyrsystem

Kommunikationskontroll, larm, sensorer, parametrar, systemstatus, felsökning och funktionsverifiering.

05PCS – kraftomvandlare / växelriktare

AC/DC-anslutningar, kommunikation, parametrar, felsökning, funktionstester och stöd vid driftsättning.

06EMS / SCADA – energistyrning och övervakning

Signal- och kommunikationsverifiering, larm, fjärrkommunikation, styrgränssnitt och integrationstester.

07LV / MV / HV elektriska gränssnitt

Ställverk, hjälpkraft, transformator- och skyddsgränssnitt, kablage, provning och samordning av elektrisk driftsättning.

08Kylning och hjälpsystem

Vätskekylning/HVAC, pumpar, glykolkretsar, fläktar, filter, värmare, sensorer och hjälpsystem.

09Ventilation och luftflöde

Fläktar, kanaler, spjäll, filter, luftintag och -utlopp, luftflödeskontroll, sensorer och temperaturstyrning.

10Brandsäkerhetsgränssnitt

Branddetektering och -släckning, larm, nödstoppskretsar, ventilationsförreglingar och funktionella säkerhetskontroller.

11Tryckluft- och kompressorsystem

Installation, inspektion, driftsättning, underhåll, rör, ventiler, filter, torkar och styrning.

12Transformatorolja – service och oljebyte

Tömning och byte av olja, påfyllning, oljeprover och tillståndskontroll, läckageinspektion och säker frånkoppling.

13Kall driftsättning

Kontroller före spänningssättning, kabel- och anslutningskontroll, hjälpsystem, verifiering av BMS/PCS/EMS, larm och driftklarhet.

14Varm driftsättning

Stöd vid spänningssättning, funktionstester, ladd- och urladdningstester, larmkontroll, felsökning och stängning av punchlista.

15Reservdelslager och -hantering

Mottagning, identifiering, lagerstyrning, skyddad lagring, förberedelse och utskick av reservdelar och moduler.

16Transport av delar och utrustning

Samordning och transport av moduler, reservdelar, verktyg och utrustning mellan lager, leverantörer och site.

17Korrigerande service och garantiarbete

OEM-kampanjer, åtgärder, felsökning, komponentbyte, tekniska uppgraderingar och garantirelaterat fältarbete.

18Långsiktig service och underhåll

Planerade inspektioner, förebyggande underhåll, felsökning, korrigerande service, reservdelsstöd och livscykelservice.

LEVERANS KONTROLL REPARATION / TEKNISK SERVICE DRIFTSÄTTNING GARANTISERVICE LÅNGSIKTIG SERVICE
Projekt

Före och efter – se skillnaden själv

Dra i reglaget för att se resultatet av vårt arbete – äkta bilder från våra projekt i Norden.

Före Efter

Kabelrör låg löst vid leverans – fastsatta, säkrade och uppröjda av vårt team

Före Efter

Golv i transformatorrum – rengjort, behandlat och målat efter fukt- och påväxtskador

Före Efter

Kabelgenomföringar och golv – rengjorda, tätade och färdigställda för drift

Före Efter

Hörnlåda på BESS-ram – rost borttagen, svetsar förseglade och yta lackerad

Före Efter

Lyfthörn med omfattande korrosion – blästrat och grundat med korrosionsskydd

Före Efter

Containerhörn med genomgående rost – åtgärdat och färdiglackerat på plats

Galleriet utökas löpande med nya projekt från hela Norden.

Från fältet – leverans, lyft och cellbyte

Specialtransport av batterikontainer på väg
Specialtransport till siteVi följer leveransen hela vägen – här batterikontainer på specialtrailer genom Norden
Batterikontainer placeras på fundament med kran, vinterförhållanden
Lyft och placeringBatterikontainer lyfts på plats med mobilkran – precision ner till centimetern
Byte av batterimodul med specialmaskin
Byte av battericellerBatterimoduler byts med specialutrustning direkt på plats – utan att demontera anläggningen
Färdigställd BESS-container vid solkraftsanläggning
Färdigställd anläggningBESS-container klargjord och driftsatt vid solkraftspark – rostsanerad och skyddad för nordiskt klimat
Rad med växelriktare vid batterianläggning
Växelriktare i driftKomplett växelriktarrad kontrollerad och driftsatt – varje enhet testad före överlämning
Lyft över färdigmonterade enheter
Lyft över färdigmonterade enheterNy batterikontainer lyfts in över redan driftsatta enheter – millimeterprecision på trång site
Insvängning mellan containerraderna
Insvängning mellan containerradernaBatterikontainer svängs på plats mellan raderna – varje lyft planeras i detalj
Mobilkran på storskalig site
Mobilkran på storskalig siteMobilkran och specialtrailer mellan containerraderna – från en batteripark på totalt 120 MW

Från start till mål – batteripark i mellersta Finland

Ett av våra kompletta projekt: en batteripark där vi var med hela vägen – från markarbete sommaren 2025 till leverans och installation vintern 2025.

Fundament och kabelschakt klargjorda på siteAug 2025 · Markarbete
Markarbete och fundamentSite planerad, fundament gjutna och kabelschakt klargjorda för batteriparken
Fundament med framdraget kablageAug 2025 · Kablage
Kablage och fundamentdetaljerAllt kablage framdraget till varje fundament – klart för containrar
Containrar anländer till site på trailerAug 2025 · Leverans
Första leveransernaDe första containrarna anländer till site på trailer
Batterikontainer på specialtrailer klar för lyftNov 2025 · Leverans
Batterikontainrar anländerBatterikontainrar levereras på specialtrailer – kontrollerade före lyft
Kran lyfter batterikontainer på platsNov 2025 · Lyft
Lyft och placeringKranen lyfter batterikontainrarna på plats, rad för rad
Nattligt kranlyft i snöNov 2025 · Montage
Montage dygnet runtArbetet fortsätter i mörker och snö – precis placering på fundament, oavsett förhållanden
Så jobbar vi

Från beställning till driftklar anläggning

Platsbesök och offert

Vi bedömer site, effektbehov och anslutning – och lämnar en tydlig, skriftlig offert.

Inköp

Vi tar in priser från flera tillverkare och hittar bästa kombinationen av pris och kvalitet.

Leveransbesiktning

Vi möter leveransen på plats, kontrollerar och dokumenterar – innan något kvitteras ut.

Installation

Certifierade tekniker och behöriga elektriker installerar och driftsätter anläggningen.

Drift och jour

Serviceavtal med fjärrövervakning, periodiskt underhåll och 24/7-jour.

Trygghet och datasäkerhet

Nordiskt från topp till botten

💻

Programvara utvecklad i Norden

All programvara vi använder för övervakning och styrning är utvecklad i Norden – med nordiska krav på kvalitet och integritet.

🖥️

Server i Norge

All data lagras på server placerad i Norge. Dina driftdata lämnar aldrig landet.

🤝

Lokala team i fyra länder

Egna team i Norge och Finland, samarbetspartner i Sverige och servicebilar i Danmark – alltid lokal kompetens.

Vanliga frågor

FAQ

Varför behöver jag leveransbesiktning när utrustningen är ny?
Ny utrustning fraktas ofta tusentals kilometer med fartyg, tåg och lastbil innan den når din site. Vibrationer, saltvatten, fukt och stötar ger skador som inte alltid syns utanpå. Efter över 100 anläggningar i Norden vet vi att rost och transportskador på batterier och containrar är vanliga – och upptäcks de för sent förlorar du ofta rätten till ersättning.
Vad händer om ni hittar skador vid leveransen?
Vi dokumenterar alla avvikelser med foto och skriftlig rapport innan leveransen kvitteras ut. Rapporten kan användas direkt som reklamationsunderlag mot transportör eller leverantör. Därefter kan vi åtgärda skadorna så att anläggningen ändå kommer i drift så snabbt som möjligt.
Vad innebär jouren 24/7?
Vår jourtelefon är bemannad dygnet runt, hela året. Vid fel kopplar vi först upp oss mot anläggningen på distans – många fel löses på minuter utan utryckning. Måste vi ut skickar vi närmaste av våra 24 servicebilar i Norden.
Vad betyder fjärrövervakning och fjärrstyrning i praktiken?
Med serviceavtal följer vi din anläggning i realtid. Vi ser ofta fel innan du märker dem, kan starta om system, uppdatera programvara och justera inställningar på distans. All programvara är utvecklad i Norden och servern står i Norge – dina data lämnar aldrig landet.
Varför är kylteknik på batterier så viktigt?
Batterilager är beroende av rätt temperatur för både livslängd och säkerhet. Fel på kylanläggningen eller fel mängd kylmedium kan ge minskad kapacitet, snabbare åldrande och i värsta fall allvarliga fel. Våra kyltekniker har licens för arbete på kylanläggningar och byte av kylmedium.
Kan ni hjälpa oss att välja rätt utrustning och få bästa pris?
Ja. Vi har direktkontakt med tillverkare av flera fabrikat och tar in priser från olika leverantörer. Så får du bästa möjliga pris med bästa kvalitet – och en oberoende rekommendation baserad på ditt faktiska behov.
Vilka laddare och batterisystem arbetar ni med?
Vi har specialkompetens på laddare och batterilager vi själva levererar i Norden, men utför även service, reparation och besiktning på andra fabrikat. Hör av dig så klargör vi snabbt om vi kan hjälpa till med just din anläggning.
Var i Norden utför ni uppdrag?
I hela Norden. Vi har 10 servicebilar i Sverige, 6 i Finland, 5 i Norge och 3 i Danmark – totalt 24 bilar. I Finland hanteras allt av vårt helägda systerbolag Globe Energy Finland Oy, och i Sverige samarbetar vi med Globe Energy Sverige AB.
Erbjuder ni serviceavtal?
Ja. Ett serviceavtal ger periodiskt underhåll, fjärrövervakning, prioriterad utryckning och tillgång till jouren – med högre drifttid, längre livslängd på utrustningen och förutsägbara kostnader.
Kan ni ta ansvar för hela projektet?
Ja, vi kan ta hela projektet från start till mål: planering, inköp, leveransbesiktning, installation med behöriga elektriker, driftsättning och löpande drift. Du får en kontaktpunkt genom hela processen.
Kunskap

BESS förklarat – 10 begrepp du bör känna till

BESS (Battery Energy Storage System) är ett komplett energilagringssystem som lagrar elektrisk energi i batterier och gör den tillgänglig när den behövs. Ett komplett system består av mycket mer än battericellerna: batterimoduler och rack, BMS, PCS/växelriktare, energistyrning (EMS), termisk styrning, skydd och ställverk, brand- och säkerhetssystem samt övervakning och kommunikation. BESS används bland annat för peak shaving, lastutjämning, energiarbitrage, reservkraft, integration av sol- och vindkraft, nätstöd och snabbladdning. Här förklarar vi de viktigaste begreppen – på ett praktiskt och tekniskt sätt.

01. State of Charge (SOC) – laddningsnivå
Beskriver hur mycket energi som finns lagrad i batteriet just nu, som procent av tillgänglig kapacitet. 100 % betyder fulladdat, 0 % är den nedre gräns systemet tillåter. Energistyrningen använder SOC för att avgöra när batteriet ska laddas, leverera energi eller reservera kapacitet för till exempel reservkraft. Ett BESS bör inte köras kontinuerligt mellan absoluta 0 och 100 % – tillverkaren definierar ett rekommenderat arbetsområde som balanserar energi, prestanda, säkerhet och livslängd.
02. State of Health (SOH) – batteriets hälsotillstånd
Beskriver batteriets skick jämfört med när det var nytt. SOH påverkas av kapacitetsförlust, inre resistans, temperatur, antal cykler och drifttid. När SOH sjunker minskar gradvis tillgänglig energi och i vissa fall även effekt. Ett system måste därför inte bara fungera vid leverans, utan även ha tillräcklig kapacitet efter flera års drift – tillverkarens garanterade kapacitet och end-of-life-kriterium bör alltid beaktas i projektplaneringen.
03. C-rate – ladd- och urladdningshastighet
Anger hur snabbt ett batteri laddas eller laddas ur i förhållande till nominell kapacitet. 1C betyder teoretiskt hela kapaciteten på cirka en timme, 0,5C cirka två timmar och 2C cirka en halvtimme – förutsatt att systemet är specificerat för det. C-rate påverkar effekt, värmeutveckling, verkningsgrad och åldrande, så celler, BMS, PCS och kylning måste dimensioneras för önskad hastighet. Skilj på energikapacitet (kWh/MWh) och effekt (kW/MW): två batterier kan ha samma energi men mycket olika maxeffekt.
04. Energy Capacity – energikapacitet (kWh/MWh)
Beskriver hur mycket energi batteriet kan lagra. Ett system på 1 MWh har teoretiskt 1 000 kWh vid nominella förhållanden, men den faktiskt användbara energin beror på tillåtet SOC-område, DoD, temperatur, SOH, PCS-begränsningar och styrstrategi. Nominell kapacitet är därför inte samma sak som netto levererbar energi. Vid dimensionering bör man titta på energibehov, drifttid, effekt, reservkapacitet och förväntad degradering under projektets livslängd.
05. Power Rating – effekt (kW/MW)
Beskriver hur snabbt BESS kan ta emot eller leverera elektrisk effekt. Ett batteri kan till exempel ha 1 MWh energikapacitet och 500 kW effekt – vilket förenklat ger cirka två timmars drift vid full effekt. Effekten bestäms inte bara av batteriet: PCS, kablar, skydd, transformator, kylning och nätanslutning måste också klara den. Tumregel: effekt = hur snabbt energi levereras, energi = hur mycket som finns tillgängligt.
06. Round-Trip Efficiency (RTE) – tur-och-retur-verkningsgrad
Beskriver hur mycket av energin som kan hämtas ut igen efter lagring. Tillförs 100 kWh och 90 kWh kan levereras tillbaka är verkningsgraden 90 %. Förluster uppstår i celler, PCS/växelriktare, transformatorer, kablar och kylning, och varierar med belastning, temperatur, SOC och driftstrategi. RTE är särskilt viktig vid energiarbitrage och peak shaving – använd systemets verkliga nettoverkningsgrad i ekonomiska kalkyler, inte bara ett enskilt komponentvärde.
07. Depth of Discharge (DoD) – urladdningsdjup
Anger hur stor del av batteriets tillgängliga kapacitet som använts. 80 % DoD betyder att 80 % utnyttjats och cirka 20 % finns kvar som reserv. DoD hänger direkt ihop med livslängden: djupare och tätare cykler belastar cellerna mer än grundare. Batterilivslängd anges därför tillsammans med villkor för DoD, temperatur, C-rate och SOC-område. Ett större batteri kan i vissa fall ge samma tillgängliga energi med lägre DoD – och därmed längre livslängd.
08. Cycle Life – cykellivslängd
Beskriver hur många ladd- och urladdningscykler batteriet klarar innan det når tillverkarens end-of-life-kriterium, till exempel en viss återstående kapacitet. En «cykel» är inte nödvändigtvis en full laddning och urladdning – flera delcykler kan tillsammans utgöra en full ekvivalent cykel (EFC). Verklig livslängd påverkas av temperatur, C-rate, DoD, genomsnittlig SOC, kalenderåldrande och driftmönster – bedöm därför förväntad användning under hela projektets livslängd, inte bara angivet antal cykler.
09. BMS – batteristyrsystem
Batteriets övervaknings- och skyddssystem. Det mäter cellspänning, ström och temperatur och beräknar värden som SOC och SOH. BMS övervakar cellerna, identifierar avvikelser, skyddar mot över- och underspänning, kontrollerar temperaturgränser och bidrar till cellbalansering. I större system kommunicerar BMS vidare med PCS, EMS och andra styrsystem. BMS är centralt för säkerheten – bra design handlar om hur hela batteripaketet övervakas, skyddas och styrs.
10. PCS – kraftomvandlare / växelriktare
Gränssnittet mellan batteriets likström (DC) och nätet eller lasten på växelströmssidan (AC). PCS styr energiflödet åt båda hållen: från nätet till batteriet vid laddning, och från batteriet till nätet eller lasten vid urladdning. PCS avgör hur mycket effekt som kan levereras eller tas emot, och kan även ha funktioner för nätstöd, effektfaktor och skydd. Samspelet mellan batteri, BMS, PCS och EMS är avgörande i ett komplett BESS.
Hur hänger ett komplett BESS ihop?

Ett BESS fungerar som ett integrerat system där flera komponenter arbetar tillsammans:

Battericeller / moduler / rackLagrar den elektriska energin.
BMSÖvervakar batteriet och sköter skydd och balansering.
PCSKonverterar mellan DC och AC och styr ladd-/urladdningseffekt.
EMSOptimerar energiflödet och avgör när batteriet ska ladda eller leverera.
Termisk styrningHåller batterierna inom rekommenderat temperaturområde.
Skydd och ställverkSkyddar systemet och möjliggör säker frånkoppling.
Brand- och säkerhetssystemÖvervakar och hanterar säkerhetsrisker.
Övervakning / SCADAGer driftövervakning, larm, loggning och integration.
Hur väljer man rätt BESS-storlek?

En bra BESS-design börjar med användningsområdet. Typiska frågor i en dimensioneringsanalys:

  • Hur många kW eller MW måste systemet kunna leverera?
  • Hur många kWh eller MWh måste finnas tillgängliga?
  • Hur länge ska batteriet kunna leverera önskad effekt?
  • Hur ofta ska batteriet laddas och laddas ur?
  • Vilken DoD och vilken SOC-reserv är önskvärd?
  • Hur påverkar temperatur och driftförhållanden prestandan?
  • Vilken kapacitet och effekt ska finnas tillgänglig efter flera års drift?
  • Hur ska BESS integreras mot nät, solceller, laddare eller befintliga energisystem?
Det viktigasteEn bra BESS-design handlar inte bara om hur många kWh batteriet har. Det handlar om att matcha effekt, energikapacitet, drifttid, C-rate, DoD, verkningsgrad, degradering, temperaturstyrning, säkerhet och styrstrategi med den faktiska applikationen. Ett rätt dimensionerat system ger bättre ekonomi, högre tillgänglighet och längre livslängd.

Texten är allmän teknisk information. Konkreta värden, garantier och driftgränser måste alltid kontrolleras mot aktuell tillverkares datablad, systemkonfiguration och projektets gällande krav.

Om oss

En del av Globe Energy-gruppen

Globe Energy Charge AS är ett helägt dotterbolag till Globe Energy Norway AS – med ett starkt nordiskt nätverk i ryggen. Moderbolaget är exklusiv nordisk distributör för DENAIR och officiell distributör för GRASEN – Globe Energy Charge AS är koncernens service- och installationsbolag.

Norge

Globe Energy Charge AS

Helägt dotterbolag till Globe Energy Norway AS. Ansvarigt för service, installation och besiktning i Norge och Danmark.

Finland

Globe Energy Finland Oy

Vårt helägda systerbolag Globe Energy Finland Oy hanterar alla uppdrag på den finska marknaden – med egna tekniker och 6 servicebilar.

Sverige

Globe Energy Sverige AB

Vår samarbetspartner i Sverige, med 10 servicebilar som täcker den svenska marknaden.

Våra varumärken

Som koncernens servicebolag har vi direkt tillgång till reservdelar, programvara och fabrikssupport för varumärkena vi levererar i Norden.

Elbilsladdning

GRASEN

Globe Energy Norway AS är officiell distributör för GRASEN i Norden – AC- och DC-laddare samt batterilager (BESS). Vi utför installation, service och jour på alla GRASEN-anläggningar.

grasen.no →

Tryckluft

DENAIR

Globe Energy Norway AS är exklusiv nordisk distributör för DENAIR-kompressorer. Vi utför service och underhåll på DENAIR-produkter i hela Norden.

denair.no →

Koncernen

Globe Energy

Läs mer om Globe Energy-gruppen och alla våra varumärken på koncernens webbplats.

globeenergy.no →

Människorna bakom

Runar – servicechef

Runar

Servicechef · Grasen & DENAIR

Runar leder all service för både våra GRASEN-laddare och DENAIR-produkter – och ser till att varje anläggning levererar, dag och natt.

Ingemar Stenslaett – försäljningschef och teknisk inspektör BESS

Ingemar Stenslaett

Försäljningschef & teknisk inspektör · BESS

Ingemar leder försäljningen och har det tekniska ansvaret för stora BESS-installationer – från besiktning och igångkörning till reparation och uppföljning.

Kenth Lassen – inköpschef och försäljning

Kenth Lassen

Inköpschef & försäljning

Kenth ansvarar för allt inköp och arbetar med försäljning – med direktkontakt mot våra tillverkare.

Kontakta oss

Ska din utrustning levereras snart?

Boka leveransbesiktning innan containern anländer – eller begär offert på installation, service, serviceavtal eller hela projektet. Vi svarar snabbt, dygnet runt.

Begär offert
+47 401 50 004  ·  post@globeenergycharge.no